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Le Sénégal ne veut pas être laissé pour compte dans le nouvel ordre mondial en matière d’infrastructures et de leadership portuaires. Ainsi, le gouvernement a entamé une série d’actions en vue d’être parmi les premiers pays à réaliser accéder à cet idéal. En tout cas, c’est ce qu’a laissé entendre le Secrétaire général du Ministère Ministre de la Pêche et de l’Economie Maritime Mactar Diallo lors de la cérémonie d’ouverture d’un atelier sur la question à Saly Portudal.

Les membres du comité de pilotage et du comité technique chargés du suivi de l’élaboration de la stratégie nationale portuaire sont en conclave à Saly Portudal dans le cadre d’un atelier d’information et de formation sur le leadership portuaire et la logistique. Cette activité entre dans le cadre du Leadership Programme qui est un programme de renforcement de capacités constituant un des principaux axes de partenariat du protocole d’accord récemment signé entre l’Agence Nationale des Affaires Maritimes (ANAM) et Enabel, l’Agence belge de développement. Dans cette perspective, Mactar Diallo venu représenter Alioune Ndoye, Ministre de la Pêche et de l’Economie Maritime a s’est réjoui de l’esprit d’anticipation dont fait preuve le Sénégal. Selon lui, le Président Macky Sall a très tôt compris les enjeux de développement liés à la plateforme portuaire. « Dans cette optique, explique-t-il, la décision majeure de l’État du Sénégal de construire deux grands nouveaux ports en eaux profondes à Bargny-Sendou et à Ndayane constitue une réponse au besoin d’amélioration des capacités intrinsèques des infrastructures portuaires, dans un contexte africain et mondial concurrentiel. » Pour M. Diallo, le secteur portuaire identifié comme un des potentiels moteurs de croissance dans le PSE, « devra également jouer pleinement son rôle de cadre d’accueil et d’impulsion d’une industrialisation maritime porteuse de croissance et d’emplois, à travers un arrière-port riche de zones industrielles et économiques ». De ce point de vue, « le choix des sites d’aménagement, dotés de réserves foncières suffisantes pour l’implantation de zones industrielles et de services capables de générer d’importantes productions de fret, permettrait de venir à bout de la problématique des coûts de transport maritime élevés, du fait de l’absence de chargement retour pour les navires entrant dans notre desserte », a montré le Secrétaire Général du Ministère qui estime que le coût du transport est devenu un facteur déterminant de la compétitivité des économies de nos Pays. A l’en croire, « cette nouvelle donne, conjuguée au progrès de la construction navale, a entrainé deux phénomènes : le gigantisme des navires de commerce dont la longueur est passée d’une centaine de mètres à près de 300m, leur largeur a atteint la cinquantaine de mètres et le tirant d’eau dépassant les quinze (15) mètres ; et le coût élevé d’exploitation de ces grands navires qui conduit les armateurs à réduire la durée des escales. »

Dans la même dynamique, il estime qu’il « faut noter que la manière dont le secteur du transport est organisé a un impact considérable sur le volume des échanges commerciaux, les coûts de transport et la compétitivité économique. Les ports d’attache doivent donc être à même de s’adapter à la complexité de la gestion portuaire, afin de maintenir, et mieux, de créer des emplois. » Il ajoute : « la réalisation des investissements identifiés dans l’étude de la Stratégie Nationale Portuaire permettra, sans aucun doute, de renforcer la plateforme portuaire de notre pays pour accueillir à terme des navires de nouvelle génération, de plus en plus grands du fait du gigantisme effréné imposé par les économies d’échelle de la navigation internationale. » d’ailleurs, explique-t-il, « plus de 95% de nos échanges commerciaux se font par voie maritime. Suffisant pour affirmer que l’émergence de notre pays est fortement tributaire de la performance de notre plateforme portuaire qui doit, à cet effet, être mise en cohérence, pour une contribution optimale. Le besoin de transformation de la plateforme portuaire est une réponse au nouvel ordre maritime mondial et au développement des activités maritimes dans notre pays, avec, notamment, la prochaine exploitation du pétrole et du gaz offshore. »

Pour ce faire, l’expertise du Port International d’Anvers (Belgique), a été sollicitée. Dans ce cadre, « le Leadership programme offrira aux membres du comité de pilotage et du comité technique de la Stratégie Nationale Portuaire du Sénégal (SNPS) 5 modules de formation allant de la gouvernance à la stratégie commerciale, de la gestion environnementale à la santé, la sureté ou encore la digitalisation », a renseigné le SG. Pour rappel, le protocole d’accord signé entre la Belgique et le Sénégal, dans le cadre du management portuaire, « devra permettre d’ériger une plateforme portuaire performante, à même de faire du Sénégal un hub logistique maritime international capable de soutenir la croissance économique induite par la mise en œuvre du Plan Sénégal Emergent (PSE). L’objectif est de mettre en cohérence l’existant tout en adoptant une posture prospective, eu égards aux nouveaux besoins économiques, afin de renforcer la plateforme portuaire et développer la logistique maritime », laisse-t-il entendre.

Le leader de Mankoo Takhawou Sénégal est monté sur les grands chevaux ce week-end à Fatick pour assumer sa position par rapport à sa proximité avec le pouvoir qui est sujette à des interrogations ces derniers jours. Khalifa Sall a assuré qu’il n’est pas le lait ‘’Gloria’’ annoncé pour agrémenter le ‘’Mbourok soow’’. C’était lors du meeting organisé les responsable du Mouvement NEUF (Nouvelle Elan Unitaire pour Fatick), Made Codé Ndiaye.

Khalifa Sall n’a pas mis des gants pour montrer sa position politique dans le méli-mélo actuel qui marque le terrain politique sénégalais après le coup d’Idrissa Seck connu maintenant sous le nom de ‘Mbourok soow’’, le Président de la République avait annoncé la semaine dernière l’arrivée de Gloria, le lait qui va agrémenter le mélange de lait caillé et de pain connu des sénégalais sous l’appellation de ‘’pognessé’’. L’ex maire de Dakar a voulu être claire sur ce point. « La tyrannie de l’opinion, la tyrannie des réseaux sociaux ne peuvent rien contre moi », a martelé Khalifa Sall. Selon lui, « si on vous accuse de certaines choses ou qu’on vous attend sur certaines bassesses, il n’est pas bon de se taire. C’est pour cette raison que j’ai dit au jeune qui m’a interpellé que Bougane Guèye Dani a dit que ‘’celui qui dont la maman a bien géré son foyer ne dine jamais avec du ‘’pognessé’’. Mais moi, je ne vais pas aller jusqu’à ce niveau car, tout ce que je sais dans cette affaire, est que je suis allergique au lactose », a-t-il raillé.

Dans cette lancée, il explique : « nous, les hommes politiques sénégalais, avons une mauvaise réputation puisque nos paroles sont toujours remises en question. Cela signifie que l’opinion et le citoyen considèrent que nous sommes tous pareils. Mais nous, nous ne sommes pas comme tout le monde, il y a des choses que nous n’accepterons pas. » Continuant, il indique : « tout à l’heure quelqu’un m’a demandé si nous allons réussir à installer chez les jeunes qui sont avec nous assez de valeurs qui leur empêcheront de renoncer à un combat par peur ou par compromission, et j’ai aussitôt compris là où il voulait en venir. Je lui ai dit que j’ai reçu le Président Macky Sall chez moi, cela a suscité un grand débat, et je dis à tout le monde, si c’était à refaire je l’aurais refait. Je le recevrais et je le recevrais bien parce qu’il a le droit de venir me présenter ses condoléances et j’ai aussi celui de le recevoir sans demander la permission à qui que ce soit. » Il a ensuite déploré : « maintenant, la ruse qui a été faite avec ça, c’est qu’après cette visite, il est parti à Thiès pour déclarer que Gloria arrive, et tout à l’heure en revenant de Kaffrine, j’ai lu dans un site un article illustré avec ma photo et l’auteur a promis que demain dimanche, il va révéler le profil et l’identité de Gloria, alors, ça m’a fait sourire, mais qui finit par rire jaune. »

Dans ce cadre, il renseigne dans Takhawou Sénégal, c’est une autre façon de faire la politique qui est mise en œuvre. « C’est pourquoi nous au niveau de Takhaou Sénégal nous avons fait confiance aux jeunes et aux femmes pour qu’ils aillent à la conquête des collectivités locales et nous allons y mettre tous les moyens possibles. Il faut leur faire confiance, les renforcer et les accompagner », a souligné l’ex Maire. Et de renforce, « ce qu’on peut dire pour les rassurer c’est que, durant ces élections locales qui arrivent, ce sont les jeunes que nous allons accompagner pour qu’ils aillent à l’assaut des Mairies parce que les jeunes d’aujourd’hui ne sont les jeunes de personnes. On doit leur enseigner à gérer leur pays et leurs terroirs », pense-t-il. Pour cela, il annonce une grande entente de l’opposition pour réussir le coup de 2009. « Je veux que les jeunes comprennent que nous sommes ensemble dans une collaboration. Dans notre mouvement, il n’y a pas de pas de patron, ni de chef. Nous discutons, nous nous entendons et nous communions. » Avant d’ajouter : « je voudrais rassurer tout le monde que c’est l’union et l’entente qui nous arrangent pour les élections locales qui profilent à l’horizon. Si on avait réussi le coup en 2009, c’était parce qu’on était ensemble, et l’opposition va se retrouver car 2022 sera l’année de la première défaite du pouvoir en place. Pour nous c’est le premier tour des élections de 2024. » Il a également appelé les jeunes à plus de ténacité et de responsabilité pour relever ce défi. « J’ai demandé aux jeunes d’aujourd’hui de faire en sorte 2022 ressemble à 2009, bouleversez tout sur votre passage, dégagez les vieux pouvoirs qui sont restés longtemps en place et qui n’ont rien fait ni pour la société, ni pour le terroir. Bousculez-les tous sans avoir peur, sans hésiter. C’est le difficile qui est le chemin et que quand le chemin est difficile, seules une détermination et un engagement sans faille peuvent en venir bout », a indiqué Khalifa Sall.

Le département de Mbour vient de réceptionner sa première station météorologique. La cérémonie d’inauguration s’est déroulée hier dans la capitale de la petite côte en présence du Ministre du Tourisme et des transports aériens. Cette installation entre dans le cadre du projet du hub aérien initié par le Ministre Alioune Sarr.

Financée à hauteur de 48 millions de FCFA dans le budget de l’Etat, la nouvelle station météorologique de Mbour a été inaugurée hier par le Ministre de Transports aériens, Alioune Sarr. Construite sur un espace de 8000 m2 octroyé par la Mairie de Mbour, cette « station est composée d’une salle d’observation, d’un parc météorologique abritant les instruments météorologiques classiques, d’un bureau du chef de station, d’un magasin et de toutes les commodités pour un bon fonctionnement. Cette station permet de recueillir les paramètres météorologiques dans le respect des normes et procédures de l’Organisation Météorologique Mondiale (OMM) pour faire des prévisions météorologiques, avoir des données pour la gestion des risques et catastrophes, des informations pour le compte de l’aéronautique, du tourisme, de la pêche, de l’agriculture, de l’élevage, de la santé, des travaux publics ou encore le bien-être des populations etc. », a informé le Ministre. Une infrastructure qui vient soulager les autorités qui se trouvaient dans une situation confuse. En effet, informe Alioune Sarr, « depuis sa création, la station météorologique de Mbour a été installée dans les locaux de l’Institut de Recherche et de Développement (IRD), au titre d’une convention avec l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologique (ANACIM). L’IRD a décidé de rétrocéder leurs locaux à des tiers et a demandé à l’ANACIM de trouver un nouveau site. » D’ailleurs, explique-t-il, avec les effets des changements climatiques, les phénomènes météorologiques extrêmes vont devenir de plus en plus fréquents. C’est dans ce sens que le Ministre a montré l’impérieuse nécessité de « renforcer les outils de prévision et de prévention tels que les Systèmes d’Alerte Précoce (SAP) pour atténuer les effets indésirables de ces phénomènes ». Dans cet ordre d’idées, « nous sommes en train de dérouler le plan de modernisation et d’équipements des stations météorologiques d’un coût de 200 millions de FCFA mais également d’améliorer les outils de prévision météorologique. Ce plan de développement et de modernisation de l’ANACIM est en parfaite synergie avec le projet phare de mon département, le hub aérien. Car, nous ne pouvons pas avoir des aéroports modernes sans des stations météorologiques de qualité », a indiqué le Ministre.

Dans la foulée, fait savoir Alioune Sarr, « l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie est au cœur du projet de hub aérien et, a un rôle central à y jouer avec ses missions centrées sur la sûreté, la sécurité et le développement durable ». À l’en croire, c’est ce qui explique que dans le cadre du programme de reconstruction des aéroports du Sénégal (PRAS), « son Excellence, Le Chef de l’Etat, Monsieur Macky SALL a procédé lors de sa tournée économique dans le nord du pays, au lancement des travaux de l’aéroport de Ourossogui-Matam le mercredi 16 juin et l’aéroport de Saint-Louis va bientôt être réceptionné. C’est ainsi que les stations météorologiques de Saint-Louis, Matam, Kaolack, Ziguinchor, Kolda, Kédougou, Cap-Skiring et Linguère vont être entièrement réhabilitées et équipées. » Il a également profité de l’occasion pour « inviter les collectivités territoriales et communautés à participer à la préservation de cette infrastructure qui est un bien commun, un outil économique ».

Pour sa part, le Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie (ANACIM) a rappelé le travail effectué par son agence ces derniers temps. L’ANACIM « est en train de moderniser le réseau national d’observation météorologique ainsi que son système de prévision. Cette ambition permettra à l’ANACIM de renforcer les outils du Centre Météorologique Régional Spécialisé (CMRS) qui pourra non seulement répondre aux besoins de plus en plus exigeants de nos usagers mais également fournir des prévisions et services d’orientation aux autres pays de la sous-région », a martelé Sidy Guèye.

Seulement 13% des établissements scolaires élémentaires sont dotés de cantine scolaire à travers le Sénégal. Une situation jugée peu favorable à l’obtention de résultats convaincants pour les potaches qui souffre d’insuffisance d’alimentation scolaire. Pour inverser la tendance, les parlementaires porte sur les fonts baptismaux un réseau dans ce cadre.

Le réseau des parlementaires pour la promotion de l’alimentation scolaire et la modernisation des daaras au Sénégal (REPAS) a été lancé ce week-end à Saly-Portudal cette semaine. Une organisation dont l’ambition principale est de mobiliser les parlementaires pour un plaidoyer en faveur de la modernisation des daaras, l’institutionnalisation et le financement des cantines scolaires au Sénégal. Dans ce cadre, les parlementaires s’engagent à porter le plaidoyer pour une généralisation des cantines scolaires et la modernisation des daaras. La Présidente du réseau a montré dans ce sens, « la cantine scolaire a un impact considérable sur la santé de nos enfants, sur les performances de notre système éducatif en apportant les fondamentaux du développement de tout leur potentiel avec des chances égales, surtout pour les couches vulnérables des zones rurales et périurbaines ». Dans un contexte où au Sénégal, le taux de couverture des cantines scolaires est de 13% dans les écoles élémentaires publiques, les parlementaires estiment que ces données montrent à suffisance l’ampleur des besoins en termes d’alimentation scolaire dans le pays. Dans cette lancée, ajoute la présidente Ndeye Fatou Guissé, « la mise à l’échelle nationale des cantines scolaires est un moyen sûr de lutter contre la progression de la pauvreté et de la vulnérabilité des ménages, les programmes de cantines scolaires contribuent fortement à la lutte contre la malnutrition et participent au développement de la production agricole ».

Pour sa part, la représentante du Programme Alimentaire mondiale (PAM) a souligné que ce projet consiste à assurer à tous les écoliers de meilleures conditions d’apprentissage et de réussite scolaire. Selon Fatiha Terki, il « devrait toucher, au terme de sa phase initiale de cinq ans, 1,6 million d’enfants des écoles élémentaires publiques situées en zones rurales et périurbaines dans les 14 régions du Sénégal, soit 70% des élèves de l’élémentaire public. » Dans cette dynamique, elle assure que « le REPAS constituera un important instrument de plaidoyer qui permettra d’accompagner efficacement la mise en œuvre des importantes actions établies par le ministère de l’Education nationale (…) pour encadrer la politique d’alimentation scolaire au Sénégal et assurer sa durabilité ». Cela passe nécessairement par le renforcement du cadre politique et légal de l’alimentation scolaire à travers notamment l’instauration d’une loi sur l’alimentation, ainsi que la mise en place d’un financement durable, d’un groupe multisectoriel de l’alimentation et de la nutrition à l’école impliquant tous les acteurs concernés.

Dans la foulée, Fatiha Terki annonce le lancement d’une coalition mondiale sur l’alimentation lors du sommet de New York. A l’en croire, « il s’agit d’une initiative lancée par les présidents français, Emmanuel Macron et finlandais, Sauli Niinisto, avec le Sénégal comme partie prenante importante, dans l’établissement et le lancement d’une coalition sur l’alimentation scolaire qui va voir le jour à New York, au mois de septembre prochain, au cours de l’Assemblée générale des Nations unies et en marge du sommet sur les systèmes alimentaires », a précisé le représentant du PAM qui pense que la création du REPAS se situe dans le prolongement de la volonté du président Macky Sall qui considérant « le rôle important » que joue l’alimentation scolaire dans le développement du capital humain, a décidé de lancer un « Programme présidentiel de cantines scolaires » (PPCS) dans les zones rurales et périurbaines.